The new ferry «Costanza I di Sicilia» begins service to the Pelagian Islands
El nuevo ferry regional «Costanza I di Sicilia» ha empezado a prestar servicio entre Porto Empedocle, Linosa y Lampedusa. Tras la inauguración oficial el 6 de agosto, el barco realizó su primera travesía comercial a las Islas Pelágicas el 9 de agosto de 2026.
Con esto empieza una nueva etapa en el transporte marítimo frente a las costas de Sicilia. El «Costanza I di Sicilia» es el primer Ferry que pertenece íntegramente a la Región de Sicilia. Se construyó en los astilleros Fincantieri de Palermo. La gestión diaria se ha confiado a Caronte & Tourist Isole Minori, que gestiona el servicio de Ferries bajo la marca Siremar.
Nuevo ferry en las rutas actuales
Esta ruta no es una línea de ferry totalmente nueva. El moderno barco se encargará del servicio de transporte ya existente entre la Sicilia continental y las Islas Pelágicas.
Entre las rutas que se cubren están el Ferry Porto Empedocle–Linosa y el Ferry Porto Empedocle–Lampedusa. La ruta prevista va desde Porto Empedocle primero a Linosa y luego a Lampedusa.
Se calculan unas diez horas para recorrer todo el trayecto por ambas islas. Los horarios reales de salida y llegada pueden variar en función del horario, las condiciones meteorológicas y el día del viaje.
Capacidad para 1.000 pasajeros y 200 coches
El «Costanza I di Sicilia» mide unos 140 metros de eslora y tiene una capacidad bruta de unos 14 500. Puede transportar hasta 1 000 pasajeros y 200 coches. Su velocidad máxima es de 19 nudos.
Para travesías más largas hay 137 camarotes disponibles. Algunos de ellos están especialmente adaptados para viajeros con movilidad reducida. Además, gracias a las cubiertas para vehículos, el Ferry es ideal para los pasajeros que quieran viajar a Linosa o Lampedusa con su propio coche.
Propulsión de doble combustible, baterías y sistema solar
El nuevo ferry regional cuenta con un sistema de propulsión de doble combustible que puede funcionar con diésel o gas natural licuado. Además, tiene una instalación fotovoltaica y un sistema de baterías.
La energía almacenada permite un funcionamiento sin emisiones locales durante unas cuatro horas mientras el barco está atracado en el puerto. Con ello se pretende reducir los gases de escape y el ruido en los puertos de Porto Empedocle, Linosa y Lampedusa.
¿Qué supone esta medida para los viajeros?
Con el «Costanza I di Sicilia», las Islas Pelágicas cuentan ahora con un barco más grande y moderno, con camarotes y una amplia capacidad para vehículos. Esto beneficia tanto a los lugareños como a los turistas que viajan a Linosa o Lampedusa con su propio coche.
El barco está pensado para un servicio diario. Como los horarios, las paradas y las horas de salida pueden variar según la temporada, te conviene comprobar antes del viaje la conexión concreta y si hay plazas disponibles para el día en que vas a viajar.
