Scandlines confía en la conexión eléctrica en tierra para un transporte en ferry respetuoso con el medio ambiente
Scandlines, pionera en el transporte marítimo ecológico, ha firmado un contrato pionero con la empresa noruega Norwegian Electric Systems AS (NES). El objetivo es implantar una conexión eléctrica en tierra para la terminal de transbordadores de Puttgarden, con el fin de suministrar electricidad sostenible al transbordador «Futura» de cero emisiones directas y a los transbordadores híbridos de la ruta Puttgarden-Rødby.
Asociación sostenible con NES
La empresa de integración de sistemas marítimos NES, conocida por sus soluciones de energía sostenible, no sólo suministrará el sistema de carga en tierra, sino que también garantizará la conexión a la red eléctrica del operador de la red regional, Schleswig-Holstein Netz AG. Esta asociación se basa en el éxito de un contrato existente que cubría la entrega de un sistema de carga en tierra en Rødby en abril de 2022.
La agenda verde de Scandlines
Scandlines reafirma su clara agenda ecológica y subraya los muchos años de inversión en tecnologías respetuosas con el medio ambiente para la flota de transbordadores. La conexión eléctrica en tierra en Puttgarden es un paso más hacia la consecución de los objetivos de emisiones y el funcionamiento sostenible de la flota.
Innovador sistema de carga para una carga rápida récord
NES se responsabiliza de la solución energética desde la red eléctrica hasta la hélice. La impresionante solución de carga, que ya se está suministrando para el transbordador de carga de emisiones cero de Scandlines, se caracteriza por un transformador de red de 30 MVA, transformadores de media y baja tensión, aparamenta y un sistema de control y adquisición de datos.
Capacidad superior de la batería y corto tiempo de carga
El «Futura» estará equipado con un paquete de baterías de diez megavatios hora, lo que corresponde a una capacidad total de unos 150 coches eléctricos. El tiempo récord de carga rápida de sólo 12 minutos durante la carga y descarga de los coches es posible gracias al innovador sistema de carga. Jan Klokk, de NES, subraya los retos de manejar tal cantidad de energía en un contexto marítimo.
NES utiliza centros noruegos para el desarrollo y las pruebas
La filial de HAV Group ASA, NES, tiene previsto desarrollar, montar y probar el sistema energético terrestre en sus instalaciones noruegas de Bergen, Egersund y Ålesund.
Scandlines y NES dan así un paso más hacia un futuro del transporte marítimo respetuoso con el medio ambiente y sostenible.
