FerryLleva el coche eléctrico a ? No hay problema.
Ferry Viajar en coche eléctrico a puede ser una forma estupenda de recorrer distancias más largas y proteger el medio ambiente al mismo tiempo. Sin embargo, es importante planificar cuidadosamente tu reserva y preparación para garantizar una travesía segura y sin contratiempos. Ferry Incluso es posible cargar tu coche eléctrico en . Ferry En esta guía, te daremos consejos sobre cómo estar mejor preparado para en .
Inhaltsverzeichnis
- Reserva y preparación
- A bordo del Ferry
- Después de la travesía
- Preguntas frecuentes sobre el viaje en ferry con el coche eléctrico
- FerriesDebates actuales sobre la prohibición de los coches eléctricos en Havila » «
- Ferry Reserva con coche eléctrico
- Conclusión
- Actualización: 23/05/2024 – Límite de carga para las baterías de los coches eléctricos en las carreteras griegas Ferries
Reserva y preparación
Ferry Antes de emprender tu viaje, debes asegurarte de que llevarás contigo tu coche eléctrico. Actualmente sólo hay muy pocas excepciones (Havila Kystruten y Höegh Autoliners). Todas las demás empresas de transporte que conocemos estarán encantadas de llevarte a ti y a tu coche eléctrico. Instalaciones de carga a bordo, carga antes de la salida
A bordo del Ferry
Una vez a bordo, debes aparcar tu coche eléctrico de forma segura. En los nuevos Ferries, como el nuevo Peter Pan y el nuevo Nils Holgersson de TT-Line, ya hay instalaciones de recarga a bordo del Ferry. También se puede recargar a bordo en los nuevos ferries británicos de Irish Ferries y en el ferry Scandinavica de Stena Line de Kiel a Gotemburgo. Otras empresas de transporte también ofrecerán pronto la opción de carga. Sin embargo, las estaciones de carga en la travesía deben reservarse con antelación. Una vez que hayas reservado la estación de carga, el personal en el Ferry te dirigirá a tu plaza de aparcamiento. Allí podrás conectar tu vehículo a la estación de carga e iniciar el proceso de carga.
El nuevo Ferry TT-Line Nils Holgersson procedente de Trelleborg, llegando al puerto de Rostock.
Dependiendo de la duración de la travesía, debería ser suficiente para recargar tu coche eléctrico cuando llegues al puerto de destino.
Ferries con instalaciones de carga a bordo
| Navieras y rutas | Transbordadores | Estaciones de carga y costes | A la reserva |
|---|---|---|---|
| TT-Line | Nils Holgersson |
32 estaciones Tipo 2 y CCS con 11-40kW 33 euros por vehículo |
TT-Line Libro |
| Fjord Line | Fiordo FSTR | 16 estaciones de carga Tipo 2 con 22 kW 13 € por vehículo |
|
| Irish Ferries |
MV Ulises MV Oscar Wilde |
3-6 estaciones de recarga Tipo 2 con 3,7-7kW 15 € por vehículo (Cherburgo-Dublín) 0 € por vehículo (Holyhead-Dublín) |
Irish Ferries Libro |
| Stena Line Kiel-Gotemburgo |
Stena Scandinavica |
6 estaciones de carga en 3 estaciones de carga Tipo 2 con 22kW cada una 25 euros por vehículo |
Stena Line reserva |
| Bornholmslinjen Ystad-Rönne |
Transbordadores rápidos |
2 puntos de carga en 2 estaciones de carga Tipo 2, potencia desconocida 99 DKK (aprox. 13,25 €) |
Después de la travesía
Después de llegar a tu puerto de destino, tienes acceso normal a tu coche eléctrico, como todos los demás viajeros. Si has utilizado la instalación de carga a bordo, desconecta la fuente de alimentación y guarda todos los cables de carga en tu vehículo. Para continuar el viaje, infórmate con antelación sobre la infraestructura de recarga de tu destino.
El Ferry Stena Germanica de Stena Line.
Preguntas frecuentes sobre el viaje en ferry con el coche eléctrico
Ferries ¿Están permitidos los coches eléctricos en ?
Podemos responder a eso con un claro «SÍ». Todas las conexiones de transbordador que conocemos pueden utilizarse con tu coche eléctrico igual que con un vehículo de combustión normal. No importa si tu vehículo eléctrico es un coche eléctrico puro (BEV) o un híbrido enchufable (PHEV).
¿Puedo reservar una travesía en ferry con mi coche eléctrico?
Sí, es posible sin ningún problema. Reserva la travesía con tu coche eléctrico como acostumbras.
Ferry ¿Cómo reservo una para mi coche eléctrico?
Actualmente, las reservas con instalaciones de carga para coches eléctricos sólo son posibles directamente a través de las compañías navieras:
- Reservar Ferry Rostock-Trelleborg con TT-Line
- Reserva un Ferry Swinoujscie-Trelleborg con TT-Line
- Reserva el ferry Travemünde con TT-Line
- Reserva un Ferry Holyhead-Dublín con Irish Ferries
- Reserva un Ferry Cherbourg-Dublín con Irish Ferries
- Reserva un Ferry de Kiel a Gotemburgo con Stena Line
Para todas las demás reservas, incluidas las que se hagan con un coche eléctrico pero sin instalaciones de carga, puedes utilizar simplemente la siguiente búsqueda de viajes con formulario de reserva:
¿Puedo cargar mi coche eléctrico durante la travesía?
FerriesSí, ya hay instalaciones de carga a bordo . Más arriba en el artículo encontrarás una lista de las pocas compañías navieras que ya permiten cargar a bordo. En muchos puertos también puedes aprovechar el tiempo de espera antes de embarcar para cargar tu coche eléctrico en el puerto.
Ferry¿Cuánto cuesta el proceso de cobro en?
El coste de cargar tu coche eléctrico en el Ferry varía mucho. Desde la oferta gratuita en la ruta Holyhead-Dublín de Irish Ferries hasta los 35 € en los nuevos ferries TT-Line, la gama es bastante amplia. Sin embargo, también hay que tener en cuenta la duración de la travesía en la ruta correspondiente y la capacidad de carga de las estaciones. En la tabla siguiente encontrarás un resumen de los costes de la carga de coches eléctricos en el Ferry:
| Empresa de transporte | Ruta | Duración del trayecto | Corriente de carga | carga posible por viaje | Coste por carga |
Coste por kWh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-Line | Travemünde | 8 horas | 20kW | 160 kW | 33,00 € | 0,21 € |
| TT-Line | Rostock-Trelleborg | 6 horas | 20kW | 120 kW | 33,00 € | 0,28 € |
| TT-Line | Świnoujście-Trelleborg | 6 horas | 20kW | 120 kW | 33,00 € | 0,28 € |
| Fjord Line | Hirtshals-Kristiansand | 2,5 horas | 22kW | 55kW | 13,00 € | 0,24 € |
| Irish Ferries | Holyhead-Dublín | 3 horas | 7kW | 21kW | 0,00 € | 0,00 € |
| Irish Ferries | Cherburgo-Dublín | 19 horas | 3,7 kW | 70,3 kW | 15,00 € | 0,21 € |
| Stena Line | Kiel-Gotemburgo | 14 horas 30 minutos | 22kW | 319 kW | 25,00 € | 0,08 € |
La carga posible se calcula a partir de la duración del trayecto y la corriente de carga máxima posible, pero, por supuesto, puede variar ligeramente. El coste por kWh se calcula dividiendo el coste del proceso de carga reservado por la carga posible por cruce. Aquí también son posibles las desviaciones.
FerriesDebates actuales sobre la prohibición de los coches eléctricos en Havila » «
En primer lugar, se trata de una gran excepción. Ferry Con las principales compañías navieras, puedes llevar tu coche eléctrico contigo en la sin ningún problema y, en algunos casos, incluso cargarlo durante la travesía. La naviera noruega Havila Kystruten es una excepción. La compañía naviera prohíbe actualmente el transporte de vehículos eléctricos. Sin embargo, Havila no es realmente una compañía de transbordadores, sino que sirve al correo noruego más bien como compañía de cruceros. Sólo hay sitio para 9 coches en los barcos Havila y sólo pueden llevar coches en la ruta Bergen-Kirkenes y viceversa.
También se informó de que un segundo «transbordador de coches» de Höegh Autoliners sólo transportaba vehículos nuevos. Esto es correcto en la medida en que se trata de un buque de carga puro para el transporte de automóviles, los llamados portacoches. Ferry Ferry Aquí tampoco se puede hablar de una normalidad y esto no afecta en absoluto a tu viaje con el coche eléctrico y el de ninguna manera.
Ferry Reserva con coche eléctrico
Ferry Reserva tu coche eléctrico online como de costumbre y sin restricciones utilizando el siguiente formulario de reserva.
Si quieres utilizar la opción de cargar tu coche eléctrico a bordo, esto sólo es posible con las compañías navieras mencionadas y sólo si reservas directamente con la compañía naviera respectiva.
Si no hay posibilidad de cargar tu coche eléctrico en tu conexión de ferry, puedes hacerlo en muchos puertos antes de la salida o después de la llegada. En nuestras descripciones de los puertos, normalmente encontrarás las direcciones correspondientes a las instalaciones de carga en las proximidades.
Conclusión
Ferry En resumen, llevar un coche eléctrico contigo en un no es un problema y es una forma estupenda de recorrer distancias más largas protegiendo el medio ambiente. Sin embargo, es importante planificar cuidadosamente tu reserva y preparación para garantizar una travesía segura y sin contratiempos. Ferry Informándote sobre las condiciones de reserva, la infraestructura de recarga a bordo y la infraestructura de recarga en tu destino, puedes asegurarte un viaje satisfactorio con tu coche eléctrico.
¿Qué opinas de esta cuestión?
Ferry¿Vas a conducir con tu coche eléctrico este año?
Ferry ¿Qué experiencia has tenido hasta ahora con un coche eléctrico en ?
Escríbenos tus experiencias, opiniones y planes en los comentarios.
Actualización: 23/05/2024 – Límite de carga para las baterías de los coches eléctricos en las carreteras griegas Ferries
Según informa el ADAC, a partir del 16 de abril de 2024 no se permitirán en los Ferries griegos los coches eléctricos ni los híbridos enchufables con las baterías completamente cargadas. Por razones de seguridad, las baterías sólo pueden cargarse hasta un máximo del 40%. Esta normativa se comprueba en el momento del embarque, ya que las grandes compañías navieras griegas Anek Lines, Minoan Lines y Superfast Ferries en sus páginas web.
Infraestructura de recarga en Grecia
La red de recarga en Grecia está aún poco desarrollada, lo que supone un reto para los viajeros procedentes de Alemania. Hay unas 2.000 estaciones públicas de recarga, principalmente en el sur del país, a lo largo de las principales rutas de transporte y en las ciudades más grandes, como Atenas. La red es mucho más reducida en las islas griegas. Las direcciones y la información sobre las estaciones de recarga de cada puerto se encuentran en la información de cada puerto en ferryguide.es.
Seguridad y peligro de incendio
El ADAC también subraya que los coches eléctricos no suponen un mayor riesgo de incendio que los vehículos con motor de combustión. Sin embargo, los escenarios de incendio son diferentes y muchas tripulaciones de barcos aún no están suficientemente preparadas para enfrentarse a coches eléctricos en llamas.
Normativa sobre combustibles alternativos
Para los vehículos que funcionan con gas licuado de petróleo (GLP) o gas natural (GNC), el depósito sólo puede llenarse hasta un máximo del 50%.
