Stena quiere comprar Color Line: ¿qué significa esto para tu reserva?
El Grupo Stena quiere adquirir la naviera noruega Color Line. Ambas empresas han anunciado el acuerdo correspondiente el 26 de octubre de 2026. Stena ya es propietaria de Stena Line.
La compra aún no se ha completado. Primero tienen que dar su visto bueno las autoridades competentes. La firma no afecta a tu reserva de ferry ya realizada.
Stena y Color Line: ¿Quién planea la adquisición
? La compradora es Stena Rederi AB, una filial al 100 % de Stena AB. Se prevé que adquiera todas las acciones de Color Group AS. Color Group incluye a Color Line y sus filiales.
La vendedora es ONS Invest II AS. Esta empresa pertenece al empresario noruego Olav Nils Sunde y a su familia. Las partes no han hecho público el precio de compra acordado.
La adquisición prevista afecta, por tanto, a todo el Color Group. Para que se cierre el acuerdo, aún faltan las autorizaciones de las autoridades. Hasta entonces, Stena Line y Color Line seguirán gestionando sus negocios por separado.
¿Qué significa esto para tu reserva de ferry
?
El acuerdo no afecta ni a las reservas ya realizadas ni a los horarios publicados. Esto se aplica tanto a Color Line como a Stena Line. Por lo tanto, no tienes que cambiar tu reserva solo por los planes de adquisición.
Las relaciones con los clientes actuales tampoco se ven afectadas por la firma del contrato. Por ahora, seguirás haciendo tus reservas con el proveedor correspondiente. Para tu viaje se aplican las condiciones de reserva acordadas.
Color Line seguirá siendo una marca independiente
Stena tiene previsto mantener Color Line
como una marca independiente
incluso tras la compra. Se mantendrá el conocido nombre de la marca. También está previsto que haya una dirección local en Noruega y que los barcos estén registrados en Noruega.
Al mismo tiempo, Stena quiere seguir desarrollando la naviera. Esto incluye la tecnología, las ofertas digitales, la atención al cliente y la logística. Otro de los puntos clave es la reducción de las emisiones.
Así pues, Color Line seguirá siendo para ti una marca de viajes independiente en el futuro. De momento aún no se sabe qué nuevos servicios concretos se ofrecerán.
Estas rutas y estos barcos pertenecen a Color Line
. Color Line opera actualmente cinco barcos en cuatro rutas internacionales de transbordador. La red conecta Noruega con Alemania, Dinamarca y Suecia.
| Conexión de ferry | Países | Barcos que operan en la ruta |
|---|---|---|
| Kiel–Oslo | Alemania–Noruega | Color Fantasy y Color Magic |
| Hirtshals–Kristiansand | Dinamarca–Noruega | SuperSpeed 1 |
| Hirtshals–Larvik | Dinamarca–Noruega | SuperSpeed 2 |
| Strömstad–Sandefjord | Suecia–Noruega | Color Hybrid |
En la ruta Kiel-Oslo, Color Line combina el viaje en ferry con una amplia oferta de ocio. Puedes aprovechar esta ruta para tus vacaciones en Noruega o para un minicrucero. El Color Fantasy y el Color Magic cuentan con camarotes, restaurantes, bares y entretenimiento.
Las dos conexiones SuperSpeed llegan a Noruega pasando por el puerto danés de Hirtshals. A bordo encontrarás restaurantes, zonas de descanso y tiendas. Color Hybrid une la costa oeste de Suecia con Sandefjord, en la parte occidental del fiordo de Oslo.
Dos importantes rutas desde Kiel bajo un mismo grupo empresarial
:
. Para Kiel, como centro de transbordadores, esta adquisición tendría una importancia especial. Además de la ruta de Color Line a Oslo, Stena Line ya opera la ruta Kiel-Gotemburgo, donde navegan el Stena Germanica y el Stena Scandinavica.
Tras el éxito de la operación, ambas compañías navieras pasaron a formar parte del Grupo Stena. A la hora de planificar tu viaje, siguen existiendo dos rutas diferentes: a Noruega y a Suecia.
Se prevé que se cierre la operación en 2027
Stena espera que la operación se cierre a finales del primer trimestre o durante el segundo trimestre de 2027. Aún no hay una fecha definitiva para el cierre.
Lo primero que hay que tener en cuenta son las autorizaciones oficiales pendientes. Una vez concedidas, las partes implicadas podrán formalizar el cambio de propiedad. Hasta entonces, ambas navieras seguirán operando de forma independiente.
